Kdaj gre čelada v koš? Trda resnica o staranju materialov

 

 

Čelada se stara, tudi če "ni nič vidno"

Vaša čelada ima peno EPS - enako peno, ki se ob trku "zlomi" in absorbira energijo. Ta pena se sčasoma spontano (naravno) strdi, stara in izgubi sposobnost opravljanja nalog, za katere je bila zasnovana. To se zgodi tudi, če čelada "ni videti, da bi bila uporabljena". To ni marketinška šala - to je dejstvo, ki temelji na razgradnji materiala EPS in lepil v lupini ter na priporočilih strokovnjakov. Skoraj vsi proizvajalci pravijo - čelada je varna približno 5 let od izdelave, največ 7 let, če je bila v omari in se ni vozila vsak dan. Po tej meji preprosto preneha biti tisto, kar bi si želeli imeti na glavi pri kotaljenju po trčenju.

 

"En udarec za čelado ni pomemben"

Mit: Če čelada ne poči, je še vedno v redu. Realnost? Ne. Tudi padec z mirujočega stroja prinese dovolj sile, da nevidno stisne notranjo plast EPS - in s tem izgubi del svoje sposobnosti absorbiranja udarcev. In to brez vidnih razpok. Čelade so namenjene enemu večjemu udarcu. Po vsakem udarcu čelado preprosto vrzite v smeti - tudi če je videti kot nova.

 

Velika tema: Homologacija

Na forumih boste našli veliko "znanstvenih resnic". Razmišljajte o homologaciji ≠ največji varnosti. Dejstvo, da ima čelada homologacijo ECE 22.05 ali novejšo 22.06, pomeni minimalni standard in ne absolutne zaščite. Morda boste prebrali (ali pa vam bo kakšen sumljiv prodajalec povedal), da je ECE 22.05 nezakonita. Ne. ECE 22.05 je še vedno zakonita in sprejeta. Novejši standard (22.06) je strožji, vendar "05" ni prepovedan. Ali ste slišali, da homologacija ščiti tudi z odprtim vizirjem? Pazite, ne ravno. Homologacija pomeni, da je čelada uspešno prestala preskus kot celota. Toda čelade z odprtim vizirjem na splošno nudijo manjšo zaščito kot integralne, saj nimajo zaščitnega "mostička za brado". To ne pomeni, da niso homologirane, le da vas morda ne bodo tako dobro zaščitile v primeru trka. Pri poceni modelih v hobi trgovinah se lahko naučite, da bo zadostovala vsaka nalepka ECE. Vendar se lahko opečete. Nekatere poceni čelade imajo"lažno homologacijo" - nalepko iz Azije, ki ne pomeni ničesar. Preverite oznake, kodo države (npr. E4) in verodostojnost proizvajalca. Pri homologaciji je vedno velik problem, in sicer tipiziranje čelad, kar pomeni, da so vedno manj varne. To preprosto ni pravilo. Izklopljene čelade so lahko homologirane s celotno školjko in celotno zaščito glave, pa tudi z integralno. Seveda je več mehanskih delov, vendar je kakovost preskusa enaka.

Spravite si iz glave veliko neresnico, da je homologacija za vedno. Tehnično gledano je tako - ko je čelada homologirana, jo lahko uporabljate. To pa ne pomeni, da je varna za vedno. In če se standardi bistveno poslabšajo (npr. prehod z 22.05 na 22.06), so lahko starejši modeli zakoniti, vendar manj varni od sodobnih. Prav tako odstranitev ali zamenjava notranjosti vpliva na kakovost in varnost čelade. Notranji materiali - zlasti pena in obloge - so ključnega pomena za absorpcijo energije. Če jih zamenjate narobe ali kupite poceni nadomestke, se zmogljivost čelade zmanjša. Če vozite z vmesnikom, vam ni treba skrbeti, da bo ta onemogočil homologacijo čelade, če je le pravilno nameščen in ne spreminja strukture čelade. Samo izogibajte se vrtanju lukenj ali poseganju v lupino.

 

Tudi na skuterju to ni pomembno!

Za skuterje ni lažjega standarda. Če je čelada odobrena s strani ECE, jo lahko zakonito uporabljate na skuterju. Vendar to ne pomeni, da je to enako kot dobra zaščita. "Jet piece" je morda v redu za počasno vožnjo po mestu, vendar boste ob nesreči veseli integralne čelade.

Praktični preizkus, kdaj čelada sodi v koš za smeti

Tu ni prostora za razpravo, tudi če vam je čelada všeč in je z vami preživela najboljše kilometre. Čelada zagotovo sodi v koš, če:

1. je starejša od 5-7 let od datuma izdelave

2. če je bila kdajkoli močno poškodovana in je z glavo drsela po asfaltu

3. ima trden, krhek EPS, ki ni prožen in ni prilagodljiv.

4. udobna podloga razpade ali dihalni kanali izgubijo obliko

5. je bil močno izpostavljen UV-žarkom, vročini ali mrazu

In ne pozabite, tudi če je "še vedno videti v redu", je lahko popolnoma nesposoben opravljati svojo nalogo.

 

Dajte se v roke strokovnjakom

Če vas kdo prepričuje, da je stara čelada še vedno takšna, kot je bila, ko ste bili mladi, ali da je "nalepka ECE vse, kar potrebujete", si zapomnite: ne gre za nalepke - gre za resnično zaščito glave.
Čelada ne sodi v zbirko, ampak v smeti, ko njeni materiali prenehajo delovati - tudi če nanjo ni bil nanesen asfaltni poljub. Pri MotoZemi vam z veseljem pomagamo izbrati nov model, ki se odlično prilega in ne bo polomil vaše denarnice - saj imamo resnično rešitev za vsakega voznika! Prepričajte se sami v naši motošoli www.motozem.cz ali v naših trgovinah. Ne želite le hitrosti na cesti, želite tudi nekoga, ki bo poskrbel za vašo glavo na ramenih, ko jo boste najbolj potrebovali.

Pogosto zastavljena vprašanja - Pogosta vprašanja

Kako dolgo je čelada varna?

Na splošno je čelada varna približno 5 let od datuma izdelave, največ 7 let, če je bila minimalno uporabljena in pravilno shranjena. Materiali (zlasti pena EPS) se sčasoma starajo in izgubijo sposobnost absorpcije udarcev - tudi če je čelada na zunaj videti "kot nova".

 

Ali moram čelado zavreči, če pade na tla?

Da, če je šlo za močnejši padec (npr. s sedla motornega kolesa na asfalt). Tudi brez vidnih poškodb se lahko pena EPS nepovratno stisne, kar znatno zmanjša zaščito pri naslednjem udarcu. Čelade so zasnovane za en večji udarec.

 

Če čelada ne poči, ali je še vedno v redu?

Žal ne. Notranje poškodbe niso vidne. Čelada je morda videti nepoškodovana, vendar je njena zmožnost absorpcije energije morda že precej zmanjšana. Vizualni pregled ni dovolj.

 

Ali homologacija ECE 22.05 še vedno velja?

Da. ECE 22.05 je še vedno zakonita in veljavna homologacija. Novejši standard ECE 22.06 je strožji in varnejši, vendar starejše čelade z oznako 22.05 niso nezakonite. To ne pomeni, da zagotavljajo enako raven zaščite kot sodobni modeli.

 

Ali homologacija samodejno pomeni največjo varnost?

Ne. Homologacija pomeni izpolnjevanje minimalnih varnostnih zahtev in ne "največje zaščite". Kakovost določene čelade, materiali, konstrukcija in starost igrajo ključno vlogo.

 

Ali so čelade z odklopnim delom manj varne od integralnih čelad?

Ne vedno. Kakovostne odklopne čelade imajo lahko popolno homologacijo in podobno raven zaščite kot integralne čelade. Razlika je bolj v konstrukciji in mehanskih delih - pomembna je kakovost proizvajalca in testiranje določenega modela.

 

Ali lahko vmesnik izniči homologacijo čelade?

Ne, če je čelada pravilno nameščena in ne vpliva na konstrukcijo čelade. Homologacijo ogrožajo nestrokovni posegi - vrtanje lukenj v čelado, spreminjanje školjke itd.

 

Ali je čelada na skuterju "manj pomembna" kot na velikem kolesu?

Ne. Nesreča pri mestnih hitrostih je lahko enako nevarna. Homologacija velja tako za skuter kot za veliko kolo. Čeprav čelade z odprtim obrazom izpolnjujejo standarde, pa integralne čelade zagotavljajo bistveno boljšo zaščito obraza in brade.

 

Kako vem, da pena EPS ne deluje več pravilno?

Po domače povedano je to skoraj nemogoče ugotoviti. Toda opozorilni znaki so lahko:

• občutek "trde" ali krhke podloge,

• poslabšano udobje,

• deformacija notranjih delov,

• razpad obloge.

Tudi brez teh znakov lahko čelada preseže svojo življenjsko dobo.

 

Ali čelada sodi v koš, čeprav je še vedno videti dobro?

Da, če:

• je stara več kot 5-7 let,

• čeje bila udarjena,

• je bila dalj časa izpostavljena UV-žarkom, vročini ali mrazu,

• ima poškodovane notranje materiale.

Videz ni merilo varnosti.

 

Ali je smiselno kupiti "rabljeno" čelado?

Ne. Pri rabljeni čeladi nikoli ne veste, kaj vse je prestala - ali je padla, ali jo je kdo zbil ali slabo shranil. Čelada je osebna zaščitna naprava, zato se ne splača varčevati ali tvegati.

 

Kaj če nisem prepričan, da je moja čelada še vedno varna?

Najboljša rešitev je, da se posvetujete s strokovnjakom v trgovini z motornimi vozili. Izkušeni prodajalec lahko oceni stanje vaše čelade in vam priporoči ustrezno zamenjavo. Pri MotoZemi vam lahko pomagamo izbrati čelado, ki se dobro prilega, ščiti in je smiselna glede na ceno.

Najbolj priljubljene čelade:

 

Morda vas bodo zanimale:

• Izbirate dirkalno čelado?

• Potovalne čelade za uživanje na vsakem moto izletu

• Čelade Cafe racer - varna podlaga za vožnjo v slogu

Avtorica: Jana Prnková