Ne glede na to, ali sodite med čisto poletne motoriste, ki mašino razgibavate med poletnimi počitnicami (pa morda malo pred njimi in morda celo septembra, ko je še poletje in toplo), vozite dokler vam vreme dopušča oz. je motor v uporabi tako rekoč vse leto, ne smete pozabiti na njegovo stalno in pravilno vzdrževanje v moto sezoni. Seveda to ne pomeni, da boste vsako soboto ob koncu tedna šli čez motor vijak za vijakom, vendar se splača preveriti in očistiti glavne dele motorja. To bo podpiralo pravilno delovanje stroja, dolgo življenjsko dobo stroja in seveda vašo varnost na cesti. Motor mora biti vedno v optimalni kondiciji, pripravljen za zahteven motoristični izlet ali krajše potovanje.
Pnevmatike
Pred vsako vožnjo morate preveriti tlak v pnevmatikah. Ker je pravilen pritisk ključnega pomena za dobre vozne lastnosti in varnost. Neustrezen pritisk lahko vpliva na stabilnost in zmogljivost kolesa, česar si zagotovo ne želite. Preverite priročnik za motor za priporočene vrednosti tlaka in ne podcenjujte tudi stanja pnevmatik. Obraba lahko pomeni razpoko, ureznino ali drugo poškodbo. S seboj vedno imejte majhen in hiter komplet za popravilo pnevmatik, s katerim lahko prevozite na stotine kilometrov pred končno menjavo pnevmatik. Pomembna je globina profila – ta mora biti v skladu z zakonskimi predpisi in priporočilom proizvajalca. Slabo stanje pnevmatike, ob kateri zamahnete z roko in si rečete, da bo zdržala, lahko pomeni poslabšane lastnosti in obnašanje pnevmatike na mokrem cestišču in umazanem cestišču ter nepotrebno tveganje za nesrečo.
Veriga
Brez pravilno napete verige ne bo šlo. Veriga motorja ne sme biti preohlapna ali pretesna. Ohlapna veriga zlahka zdrsne, napeta lahko povzroči obrabo komponent. Verigo redno mažite. Za te namene MotoZem ponuja ponudbo posebej za verige in njihovo vzdrževanje, ki ga morate opraviti po približno vsakih 500 kilometrih ali po vožnji v močnem dežju.
Tekočine
Vzemite si čas tudi za kontrolo olja, hladilne tekočine in zavorne tekočine. Motorno olje se menja po priporočilih proizvajalca, nizek nivo olja in staro olje lahko poškodujeta ali zamašita motor. Hladilna tekočina ne sme biti stara, umazana in mora ustrezati nivoju, ki ga priporoča proizvajalec. Preverite tudi pravilno raven zavorne tekočine. Preprosto jo dodajte ali zamenjajte. Za vas imamo super nasvet. Če se bojite, da boste ob menjavi in pregledu tekočin na vašem motorju ostali sami z mastnim krmilom, vam bo prišla prav praktična in ekstra dolga podloga za motor MotoZem. Izdelana je iz vodoodpornega najlona, zato odlično vpija tekočino, ima pa tudi nedrseč zaključek. Dobro vam bo služila v garaži in zunaj nje. Uživali boste v izjemno veliki velikosti, pa tudi v minimalnem obsegu dela pri čiščenju in vzdrževanju te podloge.
Mazati in čistiti
Brezhibno morajo delovati tudi zavore. Zato preverjajte stanje zavornih ploščic in čezmerno obrabljene vedno zamenjajte. In vsekakor ne pozabite na zavorne diske. Tukaj morate preveriti morebitne deformacije ali prekomerno obrabo. V sezoni se osredotočite tudi na električni sistem. Akumulator mora biti vedno pravilno napolnjen, zato preverite kontakte za korozijo. Ponovno napolnite akumulator ali ga takoj zamenjajte z novim. V sklopu pregleda ne pozabite na osvetlitev, če gorijo vse luči, če smerniki in ostale električne komponente brezhibno delujejo, seveda pa ne pozabite preveriti navojev in vijakov. Vijake in matice redno privijajte in preverjajte, da vas njihovo popuščanje med vožnjo ne preseneti. Preverite zavoje za poškodbe ali rjo. Raje zamenjajte vse obrabljene dele z novimi, vaš motor vam bo hvaležen. Med redne preglede sodi tudi pregled sistema za gorivo, predvsem stanja filtra za gorivo, da je ta čist in delujoč, ter cevi, ki morajo dobro tesniti in biti brez znakov obrabe. Kdor skrbi za to, da motor deluje kot je treba, si čas nameni tudi za čiščenje motorja. Na njem naj ne bo prahu, umazanije, soli in druge umazanije, da ne pride do korozije. Vsekakor se pri nas splača kupiti posebna sredstva za čiščenje in nego, ki so zasnovana posebej za motorje – tudi te najdete v motoshopu. In namažite vse gibljive dele: vzvode, kable, pedale, zglobe in ponovno uporabite visokokakovostna maziva, posebej zasnovana za te komponente.
Sprotno osnovno vzdrževanje lahko spremenite v nekakšno rutino, zaradi katere se boste na cesti počutili udobno in varno. Prepustite redni pregled rokam strokovnjakov. Navsezadnje lahko mehanik opazi morebitno težavo, ki bi jo zlahka spregledali, zato je najbolje, da obisk servisa načrtujete enkrat na sezono. Redna nega motorja se splača, saj ne bo le videti kot nov, ampak bo predvsem popolnoma funkcionalen, brez skritih napak in tveganj.
Za servis:
