Se počutite, kot da še vedno tankate? Preizkusite nekaj preverjenih nasvetov za manjšo porabo. Stanje vašega stroja in vi sami v vlogi voznika lahko vplivata na porabo. Zaradi vedno višjih cen goriva si je vredno vzeti trenutek in razmisliti o tem, ali bi morali zmanjšati porabo plina, ko ste na poti, ali ne prenašati veliko stvari po nepotrebnem ali si vzeti čas za vzdrževanje motocikla. .
Tlak v pnevmatikah
Ustrezen tlak v pnevmatikah je pomemben za varno in udobno vožnjo. Pri premalo napolnjenih pnevmatikah se pojavi večji kotalni upor in s tem se lahko poveča tudi poraba. Obenem je povsem nepotrebno, samo tu in tam preverite tlak z manometrom in pred vsako vožnjo preverite, v kakšnem stanju so gume, ali so kakšne razpoke in je tekalna plast v skladu s standardom. Na splošno vam bo pri porabi pomagala tudi redna nega monopoda, njegov redni servis in inšpekcijsko vzdrževanje. Tako se boste izognili manjšim zapletom in zaradi privarčevanega goriva prevozili več kilometrov. Osredotočite se na zračni filter, neustrezne svečke ali pa je težava morda zamašen izpuh. Vse te malenkosti močno obremenjujejo motor in povečujejo porabo.
Dodatna teža
Tu velja preprosta matematika – več kilogramov tovora na motociklu, več dela za motor in, logično, večja je poraba. Če se torej odpravljate na izlet v mesto ali v lepote narave in se vrnete v nekaj urah, zlahka snamete vse torbe in preverite, kaj pravzaprav nosite s seboj. Za krajši izlet boste potrebovali komplet prve pomoči, dežni plašč in torbo z dokumenti. Če se vozite s sopotnikom, pričakujte tudi višjo porabo, vendar ga verjetno ne boste pustili doma, kajne?
Komplet prve pomoči za motoriste CZ
RSA torba za stegna črna 3,5 l
Motoristični dežni plašč RSA
Nepremočljive prevleke za škornje RSA Rainy
Vodoodporni rokavi RSA Gale
Vodoodporna jakna Street Racer Aqua fluo rumena
Aerodinamika
Na motocikel delujejo aerodinamične sile, tako da četudi na obliko motocikla skoraj ne morete vplivati, lahko vsaj prilagodite svojo držo. Bolj kot se držiš svojega kolesa, manj aerodinamične sile bo delovala nate, zračni upor se kvadratno povečuje z naraščajočo hitrostjo, zato se splača stroju, če ga seveda lahko, čim bolj držiš in se "zliješ z njim" . Na aerodinamiko vpliva tudi to, kaj nosite kot motoristično obleko. Oprijeti kombinezon in dobro oprijeta jakna sta veliko boljša od ohlapnega, širokega zgornjega dela. Poskusite torej kombinirati pravilno sedenje in dobro prilegajočo motoristično obleko. To bi moralo veljati tudi za vašega sopotnika.
Prenehajte z agresivno vožnjo
To je tako, kot če bi ljubitelju čokolade rekli, da bo namesto sladke ploščice zdaj jedel samo sojin nadomestek. Nič proti vegetarijancem in vsem, ki imajo za osnovo prehrane sojo, a ne kupite motorja, da bi se vozili pri petdesetih. Rahla roka na plinu in prehod z agresivnega plina in hitrega zaviranja pa lahko občutno zmanjša porabo goriva. Zato vsaj poskusite, morda boste uživali v gladki vožnji. Seveda se na prometne situacije odzivajte razumno, tu morate včasih nepričakovano pospešiti ali upočasniti.
Kakovosten bencin in njegovo točenje
Še zadnji nasvet za vas. Moteno točenje goriva lahko privede do njegovega nepotrebnega razlitja povsod, razen v rezervoarju. Zato gorivo vedno točite mirno, pokončno, brez rokavic za boljši občutek v rokah in s spuščeno čelado. In morda poskusite zamenjati najcenejšo črpalko brez imena z boljšim gorivom, ki je morda dražje, vendar bo na koncu koristilo vašemu kolesu in vam prihranilo denar za popravilo zamašenih delov motorja.
Avtorica članka: Jana Prnková
