Ne gre le za to, kako močno pritiskate na plin, temveč tudi za to, kako dobro prestavljate. To ve vsak dober voznik, zato pozabite na klikanje s čevljem gor in dol, ključ do gladke in dinamične vožnje je, da začnete voziti v prvi prestavi in prestavljate z občutkom.
Pri večini koles boste naleteli na sekvenčni menjalnik, kar pomeni, da ne morete prestaviti iz pete v drugo prestavo, temveč morate pošteno prestaviti vse prestave. Razporeditev je običajno klasična - ena navzdol, preostale navzgor. Med enico in dvojko boste našli nevtralno, zato lahko, če niste prepričani, kaj se skriva pod vašim čevljem, vedno malo potegnete in poiščete zeleno lučko z oznako N.
Želite prestavljati kot profesionalec?
Začnite v prvi prestavi in začnite voziti. Stisnite sklopko, prestavite v prvo prestavo, rahlo dodajte plin in počasi sprostite sklopko. Če popustite prehitro, se vam lahko zgodi, da se avto ugrizne ali odleti kot stampedirajoči bik. Prestavljajte hitro, vendar z občutkom, saj je to vaše dekle in si zasluži, da zanj poskrbite! Zato povlecite plin, za trenutek popustite, stisnite sklopko in povečajte vrtljaje. Ko morate zavirati motor in zmanjšati prestavo (na primer pred zavojem), vključite nižjo prestavo in ne pozabite na vmesni plin. Na mokri cesti se splača biti romantik in voziti počasi, da vas ne povozi.
Številni motoristi delajo nepotrebne napake pri prestavljanju, zaradi česar ne trpi le njihov slog vožnje, temveč zlasti enoslednica. Nobenega prestavljanja brez sklopke, če nimate hitrega prestavnega mehanizma, boste sčasoma razbili svoj menjalnik. Zgodi se tudi, da ga vržete v nevtralno namesto v drugo prestavo, za to sta potrebna vaja in občutek. Brutalno podkrmiljenje prepoznate po tem, da se kolo drgne in zadnje kolo lahko poskoči. In ko motor skomigne, vrtljaji narastejo do strehe, moči pa ni nikjer, prestavite navzgor, da ne boste predolgo vztrajali v eni prestavi.
Nasveti za nemoteno vožnjo
Osredotočite se. To je vedno potrebno za nemoteno premikanje, sicer je vse v kaosu. Začutite motor, prisluhnite edinstvenemu zvoku, ga povečajte in opazujte, kako se stroj odziva. Vadite uporabo vmesnega plina, da izboljšate nadzor nad prestavljanjem navzdol, in se ne bojte prestavljati pri prestavljanju navzdol. Naredite to nežno, da se izognete zdrsu. Pravilno prestavljanje na motornem kolesu je umetnost. Pokažite, da je vaše motorno kolo vredno vašega umetniškega načina prestavljanja, in lahkotno rohnite v vsakem ovinku in na vsakem klancu.
Avtor: Jana Prnková
