Avstralski dirkač se je rodil 16. oktobra 1985 v Avstraliji in je po besedah staršev sedel na motor, še preden je znal hoditi. Na dirkališče se je prvič podal pri štirih letih, ko je tekmoval v kategoriji do devet let na ravninskem dirkališču Mike Hatchers Park v Queenslandu. Od takrat so motocikli postali njegovo največje veselje in na njih je preživel vsak prosti trenutek. Pri dvanajstih letih je nastopil na avstralskem prvenstvu, kjer se je udeležil skupno 35 dirk v petih kategorijah, nastopil na startu vsake dirke in le v treh dirkah zgrešil prvo mesto. Potrdil je vseh pet naslovov in pokazal izjemen talent.

Pri 14 letih se je pojavila prva ovira na poti do njegovih sanj o dirkanju. V Avstraliji lahko s cestnimi kolesi dirkajo le vozniki, starejši od šestnajst let, zato sta se starša Caseyja Stona morala odločiti, ali bosta ostala v Avstraliji ali pa se bosta preselila k družini v Združeno kraljestvo, kjer bo njun sin lahko zakonito dirkal. Na srečo sta se odločila pravilno in se preselila v Anglijo, kjer je Casey leta 2000 prvič dirkal na angleških tleh. Takoj je prejel več ponudb za sodelovanje z njim. Istega leta se je boril za zmago v angleškem in španskem prvenstvu ter se na obeh dirkah veselil drugega mesta.
Leto pozneje je dirkal v svetovnem prvenstvu v kategoriji do 125 kubičnih centimetrov. Na dirkah se je hitro uveljavil in prestopil v kategorijo do 250 kubičnih centimetrov za stajno Safilo Oxydo LCR, še vedno pa je vozil motocikel Aprilia, ki ga je spremljal od njegovih prvih uspehov. Takrat je bila njegova najboljša uvrstitev peto mesto na Veliki nagradi Brna. Dirkal je tudi v nižji kubični kategoriji, kar se mu je obrestovalo in na Veliki nagradi Valencie je dosegel svojo prvo zmago v kategoriji 125 kubičnih centimetrov. Leto pozneje je dirkal pod okriljem ekipe Red Bull KTM in leto 2005 preživel v razredu 250 ccm.
Leto 2006 je bilo prelomno v njegovi karieri. Takrat je uresničil svoje otroške sanje, postal eden od elitnih dirkačev v Moto GP in potrdil osmo mesto. Sezona 2007 je bila suverena - premagal je najbolj znana imena dirk, dominiral je na vseh dirkah in ob koncu leta postal svetovni prvak Moto GP. Leta 2011 je ponovno ubranil naslov, tokrat za ekipo Honda. Casey Stoner preživlja srečno obdobje, poklicno je na vrhuncu, leta 2012 pa je naznanil rojstvo hčerke. To je bil eden od razlogov, da je maja istega leta na novinarski konferenci napovedal upokojitev iz Moto GP.
Toda njegovo ime vsekakor še vedno odmeva v svetu motociklizma. Leta 2013 je na primer postal testni voznik Honde, leta 2016 pa je testiral Ducatijeve stroje. Leta 2019 je napovedal, da se spopada z zdravstvenimi težavami, saj je kronična utrujenost vplivala na njegovo telesno pripravljenost. Leta 2019, ko so Avstralijo pestili veliki gozdni požari, je na dražbi prodal kombinezon Aragon 2010, s katerim je zmagal pred Pedroso in Haydenom. Izkupiček je namenil avstralskemu skladu Rdečega križa za pomoč ob naravnih nesrečah in obnovo. Vrnitve v svet Moto GP za zdaj še ne načrtuje, saj svoj čas preživlja ob ribolovu, družini in sproščanju.