Nakup motornega kolesa pomeni začetek nove faze v vašem življenju. Obdobje polno strasti, svobode, včasih tudi adrenalina in odgovornosti. Vsaj tako si popolni novinci slikajo svojo predstavo o motociklu. A motocikel zahteva veliko več kot le nakup ustrezne opreme. Naučiti se boste morali osnovnih veščin, obnoviti poznavanje predpisov in se navaditi na novega partnerja, da vas v nobeni situaciji ne bo zapustil na cedilu.
1. Podroben uvod v vožnjo motorja
Najprej je treba motocikel preizkusiti »na suho«, kar pomeni da dosežete osnovne komande. Preverite vse funkcije in se prepričajte, da motor teče kot ura. Občutite sklopko, zavore in plin, odkrijte razpon krmila in preizkusite prenos teže na motociklu – ta trening vam bo zagotovo prišel prav na cesti! Če se usedete na rabljen motocikel, preverite vse sestavne dele in ne pozabite, da morajo biti pnevmatike dovolj napolnjene in imeti ustrezen dezen.
2. Brez stresa
Na motor vedno sedite v dobrem duševnem in fizičnem stanju. Pomagalo vam bo, na primer, da se raztegnete, preden sedete nanj, razgibate prste in zaokrožite s spodnjimi okončinami. Izklopite službene skrbi in mislite samo na pot, ki je pred vami. Pod stresom postanejo vozniki pogosto zmedeni in držijo telo v krču. Vadite tudi različne položaje telesa med vožnjo, predvsem med zavoji, zaviranjem in pospeševanjem. Položaj telesa ima velik vpliv na stabilnost in nadzor motocikla, nepravilna tehnika lahko povzroči povečano tveganje padca.
3. Fine motorične sposobnosti in počasna hitrost
Na motorju se vse začne s počasno vožnjo. Kajti le popolno obvladovanje koordinacije in obvladovanja motocikla pri nizki hitrosti vam bo dalo samozavest in stabilnost na hitrih cestah. Obvladovanja motorja, koncentracije, koordinacije gibov in stabilizacije se lahko naučimo le z rednim in poštenim treningom. Poskusite voziti po različnih površinah. Preizkusite svoje sposobnosti na gramozu, mokrem tlaku, pesku in travi. In osredotočite se na pravi pogled in orientacijo v prometu, tudi to je zelo pomembno. Naučite se gledati daleč naprej, da boste lahko pravočasno prepoznali nevarnost.
4. Zaviranje
Naučiti se zavirati je lahko prava znanost, saj res zahteva občutek in vajo. Posebno točko pa predstavlja zaviranje v sili. Tudi tukaj boste morali žrtvovati nekaj ur na parkirišču ali preprosto izven prometa, da boste občutili zavore in našli mejo oprijema. To je edini način, da veste, kako se bo kolo obnašalo med tem manevrom. Še posebej preizkusite učinke sprednjih in zadnjih zavor, naučite se oceniti prenos teže in ne pozabite, da je pri zaviranju v sili večina teže na prednjem kolesu in da ga obdržati na robu oprijema morda ne bo lahko.
5. Manevri izogibanja
S pomočjo vadbe manevrov izogibanja boste vadili tudi zaviranje v sili. Pripravite si različne ovire in začnite zavirati zadnji možni trenutek, nato pa v slogu »zlomite motor pod sabo«, da se oviri izognete. Splošno pravilo je, da je vedno bolje pasti s kolesa kot trčiti v stoječo oviro, in tudi tukaj boste uporabili dober vid in lekcijo »peljem tja kamor vidim« - v tem primeru tja, kjer je prostor.
6. Zavoji in hitrost
Z vadbo zavojev boste izboljšali svojo tehniko nagiba. Zavoji so pogosta nevarnost nesreč na cestah, saj neusposobljeni vozniki zapeljejo s svojega voznega pasu in lahko trčijo v nasproti vozeče vozilo. Obvladovanje zavojev vam omogoča gladko, varno vožnjo skozi njih in brez nevarnosti zdrsa ali zapuščanja voznega pasu. K temu dodajte vajo pospeševanja in prestavljanja. Ta trening zahteva pravilen čas menjave prestav, tako da je vaša vožnja učinkovita, gladka in maksimalno udobna. Zlasti na spolzkih in neravnih površinah lahko slab čas pospeševanja povzroči izgubo nadzora nad motociklom.
Za motoriste začetnike bi moralo biti obvladovanje teh veščin najpomembnejše, preden se podajo na daljšo moto vožnjo. Vsekakor ne škodi tudi izkušenim motoristom, če občasno vadijo situacije, kjer je pomembno imeti pregled in jih reševati z zanesljivim prijemom in bistrim umom.
Morda vas bo zanimalo tudi:
Avtor članka: Jana Prnková
