Prvi topli dnevi, suh asfalt in glava je že v kotih? To pomeni le eno - pomlad je tu! Toda preden prvič po zimskem premoru vžgete motor, je pošteno, da stroju namenite nekaj minut poštene nege. Čez zimo se olje usede, akumulator počiva in pnevmatike se strdijo. Priprava na pomlad ni dolžnost - je obred, ki odloča o tem, ali boste sezono začeli z nasmehom ali s telefonom pri ušesu in iskanjem vleke.
- Preverjanje tekočin po zimi
- Pnevmatike - tlak, vzorec tekalne plasti in starost
- Zavore in veriga - varnost na prvem mestu
- Baterije - pogosta težava spomladi
- Prva spomladanska vožnja - ogrevalni krog
Preverjanje tekočin po zimi
Začnite s tekočinami, saj je to življenjska sila naprave. Motorno olje preverite v ravnem stanju in v skladu s priporočili proizvajalca - po možnosti na hladnem. Nivo med žlebovi je bistvenega pomena, vendar se zanimajte tudi za barvo in starost. Če ne veste, kdaj je bilo olje nazadnje v uporabi, se s tem ne obremenjujte in ga takoj zamenjajte. Zavorna tekočina je poglavje zase - vleče vlago in sčasoma izgubi učinkovitost. Je temna ali motna? Ni dvoma, da jo je treba zamenjati. Preverite tudi hladilno tekočino ali hidravlično sklopko. Tu se res ne splača varčevati.
Pnevmatike - tlak, vzorec tekalne plasti in starost
Potem pridejo na vrsto pnevmatike - edina stvar, ki vas zadržuje na asfaltu. Vedno izmerite tlak v hladnih pnevmatikah in se držite vrednosti, ki jih navaja proizvajalec. Premalo napolnjena pnevmatika bo v ovinkih žvečila in oteževala kolo, prenapolnjena pa bo izgubila oprijem in občutek za vožnjo. Preverite tudi vzorec tekalne plasti, enakomerno vožnjo in starost. Guma se strdi tudi, ko stoji v garaži. Razpokane stranice ali izrazita ploskev na sredini so zanesljiv znak, da se je treba lotiti novega kompleta.
Zavore in veriga - varnost na prvem mestu
Zavore si zaslužijo svoj odstavek, saj se tam konča zabava. Preverite debelino zavornih ploščic, stanje kolutov in splošni občutek na ročici. Utripanje, vibriranje ali kovinski zvoki niso "značilnost", temveč težava. Zavora se mora vključiti čisto, gladko in brez presenečenj.
Prav tako bodite pozorni na verigo - očistite jo, preverite njeno napetost in jo ustrezno namažite. Suha ali preveč napeta veriga bo po nepotrebnem uničila vaš komplet in vam pokvarila užitek pri vožnji.
Baterije - pogosta težava spomladi
Zelo pogost saboter vzmeti je baterija. Obrnete ključ, vse se prižge ... in zaganjalnik le lenobno klikne. Če čez zimo niste uporabljali vzdrževalnega polnilnika, preverite napetost in stanje kontaktov. Slab akumulator vas bo pustil na cedilu ravno takrat, ko se vam bo mudilo. In končno, pranje. Ne gre samo za to, da se stroj blešči pred kavarno. S temeljitim pranjem boste odkrili zrahljane vijake, manjša puščanja tekočine ali poškodbe, ki bi jih sicer morda spregledali. Sol in umazanija lahko naredita več škode kot hitra vožnja po okrajnih cestah.
Prva spomladanska vožnja - ogrevalni krog
Na prvo vožnjo glejte kot na ogrevalni krog - zase in za svoje kolo. Hladne pnevmatike se ne držijo in tehnika se mora ponovno ujeti. Ko je vse skupaj segreto na delovno temperaturo, lahko začnete pritiskati na plin in pustite, da asfalt spregovori. Če boste spomladi pravilno poskrbeli za stroj, vas bo nagradil s sezono brez nepotrebnih drame. Je kolo pripravljeno? Potem vam preostane le še to, da izvlečete motoristična oblačila, pripravite čelado, prezračite motoristične čevlje in pregledate letošnji seznam moto poti, ki jih boste zagotovo ujeli!
Avtorica: Jana Prnková
