Kompresor za motorno kolo pride prav tako pri običajnem napihovanju pnevmatik kot tudi pri odpravljanju defekta na poti. Razlike med posameznimi modeli pa so lahko precejšnje. Zato smo preizkusili štiri akumulatorske kompresorje in se osredotočili predvsem na hitrost napihovanja, avtonomijo akumulatorja in praktično uporabo.
Vendar pa ni vedno tako, da je kompresor z največjo zmogljivostjo samodejno najboljša izbira za vsakogar. En model bo cenil motorist, ki želi le občasno prilagoditi tlak v pnevmatikah, drugega pa tisti, ki išče rezervo za daljša potovanja.
Kako smo testirali kompresorje za motorno kolo
Vsak kompresor smo testirali na pnevmatiki z začetnim tlakom 0 bar. Ciljni tlak je bil 2,3 bar. Merili smo čas, potreben za napolnitev prve pnevmatike, nato pa smo nadaljevali z naslednjimi pnevmatikami, dokler se baterija ni izpraznila.
Poleg hitrosti smo spremljali tudi praktične lastnosti, na primer hrupnost ali segrevanje med delovanjem.
Primerjava kompresorjev za motorno kolo
|
Parameter |
||||
|
1. pnevmatika |
0–2,3 bar |
0–2,3 bar |
0–2,3 bar |
0–2,3 bar |
|
2. pnevmatika |
0–1,7 bar |
0–2,3 bar |
0–1,3 bar |
0–1 bar |
|
3. pnevmatika |
– |
0–2,3 bar |
– |
– |
|
4. pnevmatika |
– |
0–1,6 bar |
– |
– |
|
Moč |
50 W |
ni navedeno |
ni navedeno |
ni navedeno |
|
Napetost |
7,4 V |
ni navedeno |
ni navedeno |
ni navedeno |
|
Kapaciteta baterije |
2 × 2000 mAh |
2000 mAh |
ni navedeno |
ni navedeno |
|
Največji tlak |
ni navedeno |
do 150 PSI |
ni navedeno |
ni navedeno |
|
Dimenzije |
89 × 47,5 × 137 mm |
ni navedeno |
ni navedeno |
ni navedeno |
|
Prednastavljeni načini |
avtomobil, motorno kolo, kolo, žoga |
avtomobil, motorno kolo, kolo, žoga |
avtomobil, motorno kolo, kolo |
avtomobil, motocikel, kolo |
|
Ugotovitve iz testa |
Zdrži manj kot dve pnevmatiki |
Najdaljša vzdržljivost in najhitrejše napihovanje v testu |
Hrupnejši, zadošča za manj kot dve pnevmatiki |
Zelo hitro se močno segreva, najslabši rezultat v testu |
Kako so se odrezali posamezni kompresorji?
Akumulatorski kompresor MotoZem
Akumulatorski kompresor MotoZem je prvo pnevmatiko napolnil od 0 do 2,3 bara v 10 minutah. Pri drugi je dosegel tlak 1,7 bara.
To pomeni, da z enim polnjenjem popolnoma napolni eno pnevmatiko in precejšen del druge. Za običajno uporabo, ko morate le prilagoditi tlak v pnevmatiki ali jo občasno dopolniti, je taka zmogljivost več kot zadostna.
Njegova moč je 50 W, napetost 7,4 V, kapaciteta akumulatorja pa 2× 2000 mAh. Ponuja tudi štiri vnaprej nastavljene načine za avtomobil, motocikel, kolo in žogo.
Rezultat testa hkrati kaže, zakaj ni primerno ocenjevati kompresorja zgolj na podlagi tega, koliko celih pnevmatik lahko napolni iz popolnoma praznega stanja. Pri običajni uporabi motorist praviloma ne napihuje več popolnoma praznih pnevmatik zapored.
Akumulatorski kompresor s powerbanko SHARK BP-150, črn
Najdaljšo avtonomijo v našem testu je pokazalakumulatorski kompresor s powerbanko SHARK BP-150, črn.
Prvo pnevmatiko je napolnil od 0 do 2,3 bara v 7 minutah, enako dolgo pa je potreboval tudi za drugo. Tretjo pnevmatiko je napolnil v 8 minutah, četrto pa je uspel napolniti do 1,6 bara.
SHARK je tako najbolj smiseln predvsem tam, kjer potrebujete večjo rezervo baterije in možnost ponovne uporabe brez polnjenja. To je lahko prednost na primer pri daljših potovanjih ali pri potovanjih v večji skupini.
Pametni akumulatorski kompresor Interphone, črn
Pametni akumulatorski kompresor Interphone, črn, je za prvo pnevmatiko potreboval 14 minut. Pri drugi je dosegel tlak 1,3 bara.
Pri prvem popolnem napolnjevanju je bil torej najpočasnejši model v našem testu. Med uporabo smo opazili tudi višjo raven hrupa.
Mini akumulatorski kompresor Interphone, črn
Mini akumulatorski kompresor Interphone, črn, je prvo pnevmatiko napolnil od 0 do 2,3 bara v 12 minutah. Pri drugi je dosegel tlak 1 bar.
Med testiranjem smo opazili tudi izrazito in hitro segrevanje kompresorja. Njegova glavna prednost je predvsem kompaktna izvedba za tiste, ki želijo prihraniti prostor v prtljažniku.
Kateri kompresor za motorno kolo izbrati?
Izbira naj temelji predvsem na tem, kako boste kompresor uporabljali.
Če iščete kompresor predvsem za redno preverjanje in občasno dopihovanje pnevmatik, ni nujno, da se za vsako ceno odločite za model z največjo avtonomijo. V takem primeru je lahko akumulatorski kompresor MotoZem povsem zadosten. Med našim testiranjem je brez težav napolnil celo prazno pnevmatiko in imel še dovolj zmogljivosti za naslednjo.
Če pa načrtujete daljše poti, želite imeti večjo rezervo ali predvidevate ponavljajočo se uporabo brez možnosti polnjenja, je smiselnejši model z večjo avtonomijo. Izmed štirih testiranih modelov se je v tem pogledu najbolje izkazal SHARK BP-150.
Pri majhnem ali mini kompresorju pa je lahko odločilna tudi njegova velikost. Na motorju je prostor omejen, zato je včasih kompaktna izvedba pomembnejša od največje zmogljivosti akumulatorja.
Na kaj je treba paziti pri izbiri kompresorja?
Pomembna je hitrost napihovanja. V našem testu je napihovanje celotne pnevmatike glede na posamezni model trajalo od 7 do 14 minut.
Tudi avtonomija baterije je pomembna, vendar ne bi smela biti edino merilo. Obstaja razlika med testom, pri katerem s kompresorjem večkrat napolnite pnevmatike popolnoma od 0 barov, in običajno situacijo, ko morate tlak povečati le za nekaj desetink bara.
Za potovanja zato priporočamo, da upoštevate kombinacijo več parametrov: hitrost, avtonomijo, velikost, težo in način, kako boste kompresor dejansko uporabljali.
Kateri kompresor bi izbrali?
Za vsakogar ni enoznačnega zmagovalca.
SHARK BP-150 je v našem testu dosegel najdaljšo avtonomijo in hkrati najhitrejše napihovanje. Zato je zanimiva izbira za tiste, ki si želijo čim večjo rezervo za daljša potovanja.
Akumulatorski kompresor MotoZem pa je smiselna izbira za običajnega motorista, ki želi imeti pri roki kompakten akumulatorski kompresor za redno preverjanje in občasno dopihovanje pnevmatik. V takšnem načinu ni nujno, da bi z enim polnjenjem zmogel napolniti več popolnoma praznih pnevmatik.
Naš test je tako pokazal predvsem eno: pri izbiri kompresorja ni dobro upoštevati le največjega tlaka ali zmogljivosti akumulatorja. Pomembneje je izbrati model glede na to, kako ga boste dejansko uporabljali v praksi.
Pri izbiri motociklistične opreme so pogosto odločilni podrobnosti, ki jih iz opisa izdelka na prvi pogled ne prepoznate. Zato smo pregledali tudi drugo opremo in primerjali posamezne možnosti glede na praktično uporabo, funkcije in razlike, ki lahko vplivajo na izbiro. Če ravno razmišljate o dodatni opremi za motorno kolo, si oglejte tudi naša druga primerjava:
Najpogostejša vprašanja o kompresorjih za motorno kolo
Kateri kompresor za motorno kolo je najboljši?
Odvisno je od tega, kaj od njega pričakujete. Če sta za vas najpomembnejša hitrost napihovanja in avtonomija baterije, je v našem testu najbolje opravil akumulatorski kompresor s powerbanko SHARK BP-150 v črni barvi. Napolnil je tri cele pnevmatike in del četrte.
Kako dolgo traja napihovanje pnevmatike na motorju?
V našem testu je napolnjevanje pnevmatike od 0 do 2,3 bara, odvisno od konkretnega modela, trajalo približno 7 do 14 minut.
Koliko pnevmatik lahko napolni akumulatorski kompresor z enim polnjenjem?
Avtonomija se med posameznimi modeli znatno razlikuje. Nekateri testirani kompresorji so napolnili eno celo pnevmatiko in del druge, medtem ko je SHARK BP-150 napolnil tri cele pnevmatike in del četrte.
Kaj je boljše: akumulatorski kompresor ali 12-voltni kompresor?
Akumulatorski kompresor je bolj praktičen, saj deluje brez kabla in zunanjega napajanja. 12-voltni kompresor pa ni omejen z zmogljivostjo lastne baterije, če ga lahko priključite na ustrezen vir napajanja.
Na kaj je treba biti pozoren pri izbiri kompresorja za motorno kolo?
Pomembni so predvsem hitrost napihovanja, avtonomija baterije, dimenzije in teža. Za potovanja je bolj koristno vedeti, koliko pnevmatik kompresor dejansko zmore napihniti, kot pa zgolj upoštevati najvišji tlak, ki ga navaja proizvajalec.
Ali se lahko akumulatorski kompresor med uporabo segreje?
Da, pri stiskanju zraka nastaja toplota in se kompresor med delovanjem lahko segreje. V našem testu smo opazili izrazitejše in hitrejše segrevanje pri kompresorju Mini AKU Interphone v črni barvi.
Ali se kompresor za motorno kolo lahko uporablja tudi za avtomobil ali kolo?
Pri številnih prenosnih kompresorjih je to mogoče. Nekateri modeli imajo celo vnaprej nastavljene načine za motorno kolo, avtomobil, kolo ali žogo. Vendar je vedno treba preveriti konkretne parametre zadevnega kompresorja.
Avtorica: Jana Prnková
