Iščete motorno, menjalno ali blažilno olje za motocikel? Pri izbiri ni dovolj, da upoštevate le blagovno znamko ali viskoznost, navedeno na sprednji strani embalaže. Olje mora ustrezati tipu motorja, konstrukciji motocikla, zahtevanim standardom in načinu uporabe motocikla.
Najprej izberite znamko, prostornino motorja, model in leto izdelave motocikla. Filter po modelu bo ponudbo zožil na ustrezne izdelke, vendar pred naročanjem njihove parametre primerjajte z uporabniškim ali servisnim priročnikom motocikla.
V ponudbi boste našli olja za različne dele motocikla in servisna opravila:
motorna olja za dvotaktne in štiritaktne motorje,
menjalna olja za motorna kolesa z ločenim sistemom za polnjenje menjalnika,
olja za blažilnike, namenjena vzdrževanju sprednjih vilic in blažilnih sistemov.
Posamezne vrste olj niso medsebojno zamenljive. Motorno olje, namenjeno skupnemu polnjenju motorja, menjalnika in mokre sklopke, mora izpolnjevati drugačne zahteve kot olje za menjalnik ali blažilnik. Zato vedno preverite natančno namembnost izdelka.
Pri izbiri motornega olja je odločilna kombinacija več podatkov. Dve olji z enako viskoznostjo, na primer 10W-40, nista nujno v skladu z istimi standardi niti nista nujno primerna za isti motocikel.
Razlikujte med oljem za dvotaktni in štiritaktni motor.
Preverite viskoznost SAE, ki jo zahteva proizvajalec.
Preverite standarde API, JASO ali druge predpisane specifikacije.
Ugotovite, ali motocikel uporablja mokro sklopko in skupno oljno posodo.
Preverite količino, potrebno za zamenjavo skupaj z oljnim filtrom.
Oznake, kot so 5W-40, 10W-40, 10W-50, 15W-50 ali 20W-50, opisujejo razred viskoznosti olja pri različnih temperaturah. Višja številka pa ne pomeni avtomatično boljšega olja. Uporabljajte le viskoznost, ki jo je navedel ali odobril proizvajalec konkretnega motocikla.
Olje za 4-taktne motorje kroži v mazalnem sistemu štiritaktnega motorja in se zamenjuje v predpisanih intervalih. Pri mnogih motociklih hkrati mazi menjalnik in deluje z mokro sklopko. V takem primeru je treba preveriti tudi zahtevano klasifikacijo JASO.
Olje za 2-taktne motorje je namenjeno dvotaktnim motorjem. Glede na konstrukcijo motocikla se dodaja v ločen rezervoar za olje ali se meša z gorivom v predpisanem razmerju. Olja za 2-taktne motorje ni mogoče nadomestiti z običajnim oljem, namenjenim za štiritaktne motorje.
Vrsta osnovnega olja ni edino merilo kakovosti ali primernosti. Mineralno, polsintetično in sintetično olje so lahko prava izbira, če izpolnjujejo zahteve glede viskoznosti, standardov in drugih zahtev proizvajalca motocikla.
Pri običajni vožnji po cesti je lahko primernih več možnosti. Športna ali terenska vožnja prinaša večje toplotne in mehanske obremenitve, vendar tudi v tem primeru ni primerno spreminjati viskoznosti ali vrste olja brez preverjanja dovoljenih specifikacij.
Podrobno pojasnilo oznak 10W-40 in 10W-50, standardov API in JASO, razlik med mineralnim in sintetičnim oljem ter pravilne količine olja najdete v članku Kako izbrati motorno olje za motorno kolo: viskoznost, standardi in količina.
Pri redni menjavi olja preverite tudi ustrezen oljni filter za motorno kolo, tesnilo izpustne vijake in količino olja. Proizvajalec lahko navaja različne količine pri menjavi brez filtra, pri menjavi s filtrom in pri polnjenju popolnoma praznega sistema.
Motorja ne napolnite samodejno s celotno tehnično prostornino. Olje dolivajte v skladu s servisnim postopkom in raven preverite na način, ki je določen za posamezni motocikel.
Uporabite olje z viskoznostjo, standardi in namenom, ki jih navaja proizvajalec motocikla. V pomoč je lahko filter po modelu, vendar končne parametre vedno primerjajte s priročnikom za posamezni model.
Ne nujno. Gre za različne razrede viskoznosti. Pravilno je tisto, kar proizvajalec motocikla zahteva ali dovoljuje za dane pogoje delovanja in temperature.
Samo takrat, če izpolnjuje vse zahteve proizvajalca motocikla. Enaka viskoznost ni dovolj, še posebej če motor uporablja skupno olje z menjalnikom in mokro sklopko.
Izberite znamko, prostornino, model in leto izdelave motocikla ter si oglejte olja, primerna za vaš motocikel.
Avtorica: Jana Prnková
Najden ni bil noben izdelek